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龙8国际国信证券:航运航空快递迎机遇 反内卷助力快递业优化

来源:网络日期:2025-07-19 浏览:

  7月原油进入淡季,成品油进入小旺季,因此导致油运的运价走势分化,原油运价走软而成品油触底回升,预计油运年内的景气度或将于暑期内见底,考虑到当前的供给格局,分析认为运价和股价有望抢跑,且在当前供给相对偏紧的情况下,需求侧的边际变化有望对运价形成乘数效应推动。

  行业正式进入暑运旺季,上周整体和国内客运航班量环比有所提升,整体/国内客运航班量环比分别为+2.8%/+3.1%,整体/国内客运航班量分别相当于2019年同期的112.3%/118.2%,国际客运航班量环比提升0.9%,相当于2019年同期的85.9%,近期国际油价微幅低于去年同期水平。截止目前,今年暑运旺季航空呈现量涨价跌的现状,long8-龙8(国际)唯一官方网站根据CADAS数据,暑运以来(7.1~7.13),全国机场完成旅客吞吐量为5876.1万人次,同比增长4.6%,其中,境内航线%,境内航线年,在中美关税政策影响背景下,刺激内需政策的持续推出值得期待,我国民航客运市场的供需格局将继续优化,且叠加近期7月1日“反内卷”政策集中释放的影响,分析认为2025年航空国内扣油票价有望实现企稳回升。

  7月1日以来“反内卷”政策集中释放,7月10日国家邮政局也明确表态,核心要点是坚决反对快递业“内卷式”竞争,整治末端服务质量,现阶段快递行业由于同质化竞争严重,正处于低价竞争加剧的阶段,未来在“反内卷”和高质量发展政策指导下,快递行业的无序竞争有望边际好转,从而促使监管、竞争、long8-龙8(国际)唯一官方网站盈利和质量达成新的平衡,今年四季度旺季行业的价格和盈利表现仍然值得期待。

  今年无人物流车开始进入规模化商用阶段,快递“最后一公里”成为其最先落地的应用场景。分析预计,顺丰和中通作为快递市场的领头羊,其今年有望各引进几千辆的无人物流车,相比去年几百辆的量级,long8-龙8(国际)唯一官方网站无人物流车呈现放量趋势。

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